為什么說隧道風(fēng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，任何人不得靠近通風(fēng)軟管行走和在軟管旁停留，不得將任何物品堆放在通風(fēng)管或管口上？通風(fēng)是隧道施工中相當(dāng)重要的內(nèi)容，隧道內(nèi)沒有風(fēng)的話，里面將沒有空氣流通，人員也就不能在里面正常施工，所以通風(fēng)口不能有任何的影響通風(fēng)的東西，人員靠近通風(fēng)軟管或者停留就很可能踩踏或者碰到，設(shè)置造成破壞，堆放物品會(huì)影響通風(fēng)的質(zhì)量和效果。隧道風(fēng)機(jī)軸承溫度超標(biāo)，是軸承損壞的主要原因之一。想要維修就必須知道一起的原因，這樣才能對癥下藥。引起隧道風(fēng)機(jī)軸承溫度偏高的主要原因有以下幾點(diǎn)：

　    　1、潤滑質(zhì)量不良。潤滑的目的，是使動(dòng)靜部分不直接接觸產(chǎn)生摩擦，而形成固體與液體之間的摩擦。如果潤滑油數(shù)量不足或質(zhì)量不良，會(huì)使動(dòng)靜部分直接摩擦發(fā)熱，或熱量不能通過潤滑油帶走，而使隧道風(fēng)機(jī)軸承溫度升高。

　　    2、滾動(dòng)軸承裝配質(zhì)量不良。如內(nèi)套與軸的緊力不夠，外套與軸承座間隙過大或過小。

    　　3、軸承質(zhì)量不良。滑動(dòng)軸承刮研質(zhì)量不良，烏金接觸不好或脫胎；滾動(dòng)軸承滾動(dòng)體面有裂紋、碎裂、剝落等，都會(huì)破壞油膜的穩(wěn)定性與均勻性，面使軸承發(fā)熱。

　    　4、隧道風(fēng)機(jī)密封毛氈過緊而發(fā)熱。

　    　5、軸承振動(dòng)過大而承受沖擊負(fù)載，嚴(yán)重影響潤滑油膜的穩(wěn)定性。

　    　6、軸承冷卻水量不足或中斷，影響熱量的帶出，而使隧道風(fēng)機(jī)軸承溫度升高。