羅茨風(fēng)機(jī)兩齒輪嚙合時(shí)，若齒輪側(cè)隙過小，會發(fā)生卡齒，把齒面拉毛；若齒輪側(cè)隙過大，又會產(chǎn)生沖擊振動，影響傳動精度并增大噪聲。因此，裝配時(shí)必須對齒輪側(cè)隙進(jìn)行檢查，常用的測量方法有壓鉛法和塞尺法。其中，用塞尺測出的數(shù)值往往比實(shí)際間隙值略小一點(diǎn)，不如壓鉛法測量的準(zhǔn)確。

1、壓鉛法：預(yù)先選好鉛絲（或電工熔斷絲），直徑均為齒輪側(cè)隙的4倍，將鉛絲放入兩齒輪嚙合處，使鉛絲經(jīng)過滾壓后從另一側(cè)排出，所得鉛絲呈扁平狀，用游標(biāo)卡尺或千分尺測量其厚度，鉛絲最厚部分的數(shù)值為齒頂間隙，相鄰兩個(gè)較薄部分的數(shù)值之和就是齒輪側(cè)隙。若齒輪較寬，應(yīng)在靠近齒輪兩端的位置上各放置一根鉛絲，這可反映齒輪側(cè)隙的均勻程度。

2、塞尺法：將塞尺從齒輪端面插入齒輪嚙合間隙之中，可直接測量出齒輪側(cè)隙值。測量時(shí)，如果尺片恰好能塞進(jìn)去，不緊也不松，則尺片厚度即是被測間隙的尺寸。在單個(gè)尺片無法測量的情況下，可選取幾個(gè)尺片聯(lián)合使用。