當(dāng)前位置：網(wǎng)站首頁 > 新聞資訊 > 技術(shù)知識
技術(shù)知識

關(guān)于風(fēng)機(jī)葉輪修割意義的闡述

對通風(fēng)機(jī)葉輪修割的意義分別在修割方法、適用范圍、機(jī)械性能、氣動性能、安全性和經(jīng)濟(jì)性方面來闡述。下面以九洲離心風(fēng)機(jī)，對葉輪修割作簡單的介紹。

一、修割方法

（1）準(zhǔn)備樣板、火焊和照明等設(shè)施，待停機(jī)后，打開人孔門即可實(shí)施；

（2）在輪盤外徑每兩葉片之間，按旋轉(zhuǎn)方向開成鋸齒形缺口，前、后盤缺口深度需滿足風(fēng)量、風(fēng)壓的大??；中盤缺口深度應(yīng)滿足輪盤的強(qiáng)度和剛度，適當(dāng)加大；

（3）葉片出口即外徑最大、線速度最高處，應(yīng)保留葉片根部焊縫，如此更安全，并省去角焊縫的封頭電焊，節(jié)省電焊設(shè)備和專用焊條；

（4）以風(fēng)機(jī)原性能和改造葉輪直徑與風(fēng)量風(fēng)壓關(guān)系式為基礎(chǔ)，考慮葉根殘留面積和輪盤修割面對出力的影響，計(jì)算修割量 , 在實(shí)際操作不必過分拘泥于性能的精確；

（5）按樣板準(zhǔn)確劃線后修割，割除部分面積相同，質(zhì)量矩相等，按中心對稱；

對于一些輪盤局部破裂損傷的和已作報(bào)廢的葉輪，在輪盤外徑裂口處開對稱性缺口，將裂損部位修割掉，經(jīng)仔細(xì)檢查無殘余裂紋后便可立即恢復(fù)正常投運(yùn)；

二、適用范圍

此技術(shù)廣泛適宜于電力、化工、冶金、礦山等大型通風(fēng)機(jī)使用行業(yè)。在無材料和制造質(zhì)量缺陷的前提下，凡存在以下情況的大型通風(fēng)機(jī)，均可進(jìn)行葉輪修割。

（1）滿負(fù)荷時出力仍偏大，進(jìn)口風(fēng)門長期開度過小，節(jié)流損失過大；

（2）氣動噪聲和風(fēng)道振動較大；

（3）風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動慣量大，啟動時間過長，電機(jī)線圈溫度過高；

（4）葉輪主軸剛度不足，撓度過大，經(jīng)常燒軸承；

（5）雙吸葉輪短期磨損嚴(yán)重，且中盤未開鋸齒；

（6）一定程度損傷，不便焊補(bǔ)修復(fù)的葉輪。

（7）高壓單吸式風(fēng)機(jī)，氣壓產(chǎn)生的軸向附加力偏大，有損軸承壽命的葉輪等。

三、機(jī)械性能

葉輪葉片為徑向分布，葉間距隨葉輪半徑增大而增大，前盤（比后盤和中盤?。﹨^(qū)域剛性相應(yīng)較低，振幅則相應(yīng)增大，葉片背渦對葉輪內(nèi)外產(chǎn)生的壓力脈動激振頻率與前盤局部固有頻率易產(chǎn)生共振，該部位由于應(yīng)力集中，長期運(yùn)行可能疲勞斷裂。無論葉輪設(shè)計(jì)多么完美、材質(zhì)強(qiáng)度多高，焊接再牢固，其受加工成型和焊接時仍會產(chǎn)生內(nèi)部殘留應(yīng)力，而且自身存在相對薄弱的部位，如焊縫邊緣的熱影響區(qū)，結(jié)構(gòu)變化和頻率變化點(diǎn)等，故合理修割可達(dá)到以下效果：

（1）減小和釋放振動能量；

（2）消減葉片背渦，消除能量聚集產(chǎn)生的應(yīng)力疲勞破壞；

（3）雙吸葉輪中盤開鋸齒形，可避免灰塵沖擊葉片和中盤的焊縫，增加葉輪耐磨壽命；

（4）單吸葉輪后盤開鋸齒槽可以減小氣壓差產(chǎn)生的軸向附加力，延長軸承壽命；

四、氣動性能

葉輪通常由葉片、前盤和后（中）盤組焊而成。從軸向看，葉輪出口截面存在幾個不均衡：氣流密度和速度不均衡；靠近葉片工作面的密度和速度大于非工作面密度和速度的不均衡；氣流方向也不均衡。故對輪盤和葉片形狀進(jìn)行適當(dāng)?shù)男薷?，使其更加符合?shí)際流場，便可帶來以下益處:

（1）減小葉輪出口氣流的不均衡，能減輕氣流對機(jī)殼蝸舌的沖擊強(qiáng)度和氣動噪聲；

（2）能降低雙吸葉輪安裝不對稱造成的偏流敏感性，有利于運(yùn)行平穩(wěn)；

（3）仿飛禽翼尾的鋸齒形，消減葉輪出口尾渦，有利消聲減振；

（4）能開大進(jìn)口風(fēng)門，減小擋板和葉片背渦，減小節(jié)流損失；

（5）減少流道附面層對氣流粘度的影響和輪阻摩擦損失，提高風(fēng)機(jī)反應(yīng)度。

五、安全性

（1）減輕軸承負(fù)荷和避免轉(zhuǎn)子重力造成的主軸彎曲；

（2）減小離心力，降低材料應(yīng)力，提高葉輪整體強(qiáng)度；

（3）減小節(jié)流渦和葉片背渦，避免失速、喘振和氣流脈動破壞；

（4）減小轉(zhuǎn)動慣量，避免電機(jī)啟動溫升過高和減輕對電網(wǎng)的沖擊；

（5）減振降噪，避免對人身和設(shè)備的損傷，符合生態(tài)和環(huán)保。

人們主觀上習(xí)慣認(rèn)為輪盤上割開缺口不安全，其實(shí)旋轉(zhuǎn)輪盤的應(yīng)力是由自身構(gòu)件的離心力和內(nèi)外徑上受力條件決定，一般分布規(guī)律為：徑向應(yīng)力沿輪盤半徑增加而由小變大，又逐漸變??；切向應(yīng)力則沿輪盤半徑的增加而由大變小，靠內(nèi)徑應(yīng)力最大，靠外徑應(yīng)力最小，兩項(xiàng)疊加后的合成應(yīng)力仍是靠近輪盤外徑處應(yīng)力最小，這就是輪盤外徑處可去除部分材料的理論依據(jù)。

六、經(jīng)濟(jì)性

從葉輪本身出發(fā)，通過去掉部分材料來達(dá)到以下目的：

（1）增加風(fēng)門開度，減少節(jié)流損失，增效節(jié)電；

（2）優(yōu)化機(jī)型，減小電機(jī)功率蓄備系數(shù)；

（3）減輕系統(tǒng)損壞，減少系統(tǒng)維護(hù)；

（4）不必購置和更換葉輪等備件；

（5）操作時風(fēng)機(jī)不解體，一般不電焊、不打磨、不找動平衡；

（6）并聯(lián)機(jī)組可不停爐，單機(jī)輪換實(shí)施，停機(jī)短，一般在兩小時之內(nèi)可完成。

標(biāo)簽: 風(fēng)機(jī) 葉輪

分享到：

點(diǎn)擊次數(shù)：更新時間：2015-07-30 15:21:02 【打印此頁】【關(guān)閉】

上一篇：九洲普惠參加中國通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會風(fēng)機(jī)分會下一篇：水冷空調(diào)的運(yùn)行費(fèi)用計(jì)算分析

精品无码久久久久国产动漫3D ,一边做一边潮喷30p,99久久久无码国产精品性,亚洲中文字幕无码中文字

新聞資訊

當(dāng)前位置：網(wǎng)站首頁 > 新聞資訊 > 技術(shù)知識 技術(shù)知識

關(guān)于風(fēng)機(jī)葉輪修割意義的闡述

當(dāng)前位置：網(wǎng)站首頁 > 新聞資訊 > 技術(shù)知識
技術(shù)知識